DANIEL AUTEUIL A BRIGNOLES
TOURNE UN REMAKE DE « LA FILLE DU PUISATIER » de MARCEL PAGNOL

Alors que Daniel Auteuil a entamé dans la Alpilles le tournage de « La fille du puisatier » dont il est réalisateur et dont il jouera le rôle de Pascal le puisatier, qu’interprétait Raimu dans la version de 1940 de Pagnol, la petite gare de Brignoles se prépare à accueillir l’équipe du film les 10 et 11 juin.
Elle deviendra, pour la circonstance… la gare de Salon de Provence d’où partiront les soldats mobilisés pour la guerre en 1939.
C’est grâce à la Commission du Film du Var que le choix de Daniel Auteuil s’est fixé sur cette petite gare qui voit passer aujourd’hui le petit train qui dessert la ligne Carnoules-Brignoles.
Daniel Auteuil, qui a été un magnifique Ugolin, autre beau personnage de Pagnol, a réuni autour de lui une belle brochette de comédiens dont Kad Merad qui reprend le rôle de Félipe que tenait Fernandel, Nicolas Devauchelle, Jean-Pierre Darroussin, Sabine Azéma, Patrick Bosso. Quant au rôle de Patricia, la fameuse fille du puisatier tombée enceinte d’un jeune aviateur, et qui fut interprétée en son temps par Josette Day, il sera tenu par une toute jeune comédienne, astrid Berges-Frisbe qui a remplacé au pied levé celle à qui était au départ destiné le rôle : Mélanie Laurent.
Nul doute que ce tournage de deux jours seulement, va attirer du monde autour de cette petite gare et de ce site aujourd’hui désaffecté qui va être tout à coup dans le feu des projecteurs.
Nombre de varois, une centaine de figurants, participeront à ce tournage, surtout pour représenter les soldats puisque le casting a été organisé dans la région varoise.
Ces deux jours seront l’unique étape de ce tournage puisque Daniel Auteuil, à la fois réalisateur et comédien du film a choisi la région de Cavaillon, St Rémy de Provence et les Baux.

Un beau train « entièrement d’époque » entrera donc en gare de Brignoles-Salon tout comme au bon vieux temps… 120 ans après la première image des frères Lumière représentant l’entrée en gare de la Ciotat d’un train devenu célèbre un jour de 1895…

Jacques Brachet